Moto Guzzi Dichtungen & Gummiteile

Runde Dichtung für das Kipphebelgehäuse der Moto Guzzi 500 Nuovo Falcone, hergestellt vom italienischen Dichtungshersteller Centauro.

Originaler O-Ring für große Guzzis wie Breva, Griso, Norge, Stelvio, 1200 Sport und California 1400.

Wellendichtring 15 x 26 x 7 mm für das Getriebe der V11 Sport, V11 Le Mans, Ballabio, Café Sport, Coppa Italia und MGS-01.

Originale Dichtung 8,25 x 15 x 10 mm für viele Guzzis wie California 1100, Nevada, V7 Classic, Stone, Special und Bellagio.

Originaler Gabel-Simmerring für die Moto Guzzi Griso 850, 1100 und 1200 8V sowie Aprilia RSV 1000, Tuono, Falco und Futura.

Originale Dichtung am Seitenständer für die Moto Guzzi Griso 850, 1100, 1200 8V und 1200 8V Special Edition.

O-Ring 17,86 x 2,62 mm von Centauro, laut Teilebezeichnung u. a. an Bremse und Schaltung, für Le Mans III, 850 T5, Mille GT, SP und California.

Originaler O-Ring 8 x 1 mm für Moto Guzzi V11, 1200 8V, Stelvio und die 1400er-Baureihe sowie Aprilia Caponord und Dorsoduro 1200.

Simmerring für den Getriebeausgang der Moto Guzzi V11 Sport, V11 Le Mans, Ballabio, Coppa Italia und der MGS-01.

Originale Ölwannendichtung für die 1200 Griso 8V Special Edition sowie die California 1400 Custom, Touring, Eldorado und Audace.

Motorgehäusedichtung für die Moto Guzzi 500 Nuovo Falcone, hergestellt vom italienischen Dichtungshersteller Centauro.

Originale Zylinderkopfdichtung mit 0,85 mm Stärke für die Vierventil-1200er Griso, Norge GT, Sport und Stelvio inklusive NTX und TT.

Silentblock für Auspuff, Fußrasten und Ansaugbrücke der Moto Guzzi 1000 Quota und 1100 Quota ES.

Dichtungssatz für die Moto Guzzi 1000 V10 Centauro in allen Ausführungen und die 1000 Daytona RS.

Originale Gummibuchse für den Instrumentenhalter der V10 Centauro, V11 Sport, California 1100 EV, Special, Stone und Jackal.

O-Ring zur Abdichtung der Auspuffanlage an der Moto Guzzi 250 TS mit Trommel- oder Scheibenbremse, hergestellt von Benelli.

Zylinderfußdichtung für die Moto Guzzi 500 Falcone der Baujahre 1950 bis 1953, hergestellt vom italienischen Dichtungshersteller Centauro.

Originale Staubschutzkappe für die Gabel der Griso 850, 1100 und 1200 8V sowie Aprilia RSV 1000, Falco und Tuono R Factory.

O-Ring 47,35 x 1,78 mm für den Entlüfterdeckel der Vierventiler 1200 Griso 8V, 1200 Sport 8V und 1200 Stelvio.

Zylinderkopfdichtung von Centauro in 0,65 mm Stärke für die 1200er-Vierventiler Griso 8V, Norge GT 8V, Sport 8V und Stelvio.

Großpackung mit 500 O-Ringen für die Zylinderkopf-Stehbolzen der großen Moto-Guzzi-Modelle, lose im Beutel.

Originaler rechter Griffgummi für die Moto Guzzi 1100 Quota ES.

Ventildeckeldichtung von Centauro für die Moto Guzzi 160 Stornello mit Vier- und Fünfganggetriebe.

Originales Gummiteil für den Lichtmaschinendeckel, passend für viele kleine und große Guzzis wie V35 bis V65, Nevada, V7, Mille GT und California.