Für MV Agusta F4 (1999–2018). Anbaukit für Hyperpro-Lenkungsdämpfer (MV Agusta (MV1)).

Für MV Agusta Brutale 800 RR / Dragster RR (2013–2015). Anbaukit für Hyperpro-Lenkungsdämpfer (MV Agusta (MV1)).

Für Moto Guzzi V10 Centauro (1996–2001), V11 Sport (1999–2006). Anbaukit für Hyperpro-Lenkungsdämpfer (75 mm Hub).

Für Ducati SS 1000 DS (2004–2006). Anbaukit für Hyperpro-Lenkungsdämpfer (140 mm Hub).

Für Ducati Sportclassic 1000 S / Paul Smart (2006–2009). Anbaukit für Hyperpro-Lenkungsdämpfer (75 mm Hub).

Für Ducati Sportclassic 1000 (2005–2008). Anbaukit für Hyperpro-Lenkungsdämpfer (140 mm Hub).

Für Ducati Monster 1100 (S) (2009–2010), Monster 696 (2008–2010). Anbaukit für Hyperpro-Lenkungsdämpfer (75 mm Hub).

Für Ducati MHR 900 Evolutione (2001–2002). Anbaukit für Hyperpro-Lenkungsdämpfer (75 mm Hub).

Für Ducati M 800 (S) i.e. (2003–2008), M 620 (S / Dark) / M 800 / M 1000 (2003–2008), M 695 (2007–2008), Monster 1000 S i.e. (2003–2008), Monster S2 / S4 / S4R / S4RS (2003–2008). Anbaukit für Hyperpro-Lenkungsdämpfer (140 mm Hub).

Für Ducati M 400 (1993–2002), M 600 (1993–2002), M 750 (1993–2002), M 900 (1993–2002). Anbaukit für Hyperpro-Lenkungsdämpfer (140 mm Hub).

Race-Gabelbrücke aus 7075-Aluminium für Aprilia RS660 – steif, leicht, für den Rennstreckeneinsatz entwickelt.

CNC-gefräste Bremssattel-Distanzscheiben (5,0 mm) aus eloxiertem Aluminium – Plug-&-Play-Ersatz für die OEM-Scheiben.

Universal-Stummellenker-Set mit 5° Neigung – kompromisslose Race-Verarbeitung für präzises Frontgefühl.

Die offizielle BUMA Racing Cap mit gesticktem Logo – Einheitsgröße, verstellbar.

Steckachsen-Adapter mit Pull-Cap für die Aprilia RS660 – Vorderrad lösen und ziehen mit einer einzigen 32er-Nuss.