Moto Guzzi Dichtungen & Gummiteile

Gummipuffer für die Sitzbank, u. a. für V7 Sport, 750 S und S3, 850 T3 California, 1000 SP und California 1100.

Kabelbinder aus Gummi mit 48 mm Länge zur Befestigung am Lenker, u. a. für V7, V11, Griso, Norge, Breva, Stelvio und V85 TT.

Originale Dichtung 0,6 mm für den Drehzahlsensor, u. a. für Breva, Griso, Norge, Stelvio, California 1100, V11 und MGS-01.

Originale Dichtung für den Tankdeckel, u. a. für 750 Nevada, V7 Classic, V7 II, California 1100 EV, Stone, Jackal und Vintage.

Langer Spanngummi für den Luftfilterkasten der V65-Baureihe sowie 750 Nevada, SP, Strada, Targa und 750 X Polizia.

Originaler Getriebe-Simmerring für V11 Sport, Le Mans, Ballabio, Café Sport, Coppa Italia, MGS-01 sowie diverse Benelli-Modelle.

Originaler O-Ring 28,24 x 2,62 mm für kleine Modelle wie 750 Breva, Nevada, V7 I bis III sowie V9 Bobber und Roamer.

Originale Dichtung für Tank und Benzinpumpe, u. a. für California 1100/1400, V11, Bellagio, Breva, Nevada sowie Aprilia Shiver und Dorsoduro.

Originale Dichtung für die Instrumentenkonsole, u. a. für California 1100, V11 Sport, V10 Centauro und 750 Nevada.

Gummi in hoher Ausführung für den unteren Lampenhalter, passend für Moto Guzzi California II und V65.

Ventildeckeldichtung in O-Ring-Ausführung von Centauro für die Moto Guzzi 650 V65 Lario.

Originaler Simmerring 22 x 35 x 7 mm für das Steuergehäuse, u. a. für Breva, Griso, Norge, Stelvio, 1200 Sport und California 1400.

Originale Dichtung 1,0 mm für den Drehzahlsensor, u. a. für Breva, Griso, Norge, Stelvio, California 1100, V11 und MGS-01.

Originaler Gummi-Kabelbinder mit 36 mm Länge für den Lenker, u. a. für V7, Nevada, Breva, Griso, Norge, V11 und 1200 Sport.

Zylinderkopfdichtung von Centauro für Moto Guzzi 1200 Breva, 1200 Norge, 1200 Sport 2V und Bellagio 940.

Zylinderkopfdichtung von Centauro für den Einzylinder der Moto Guzzi 500 Nuovo Falcone.

Originaler Wellendichtring für den Getriebeausgang der kleinen Guzzis, u. a. V35–V65, 750 Nevada, 750 Breva und V7 bis 2014.

Originale Ölwannendichtung für die Griso 1200 8V sowie California 1400 Touring, Custom, Eldorado, Audace und MGX-21.

Zylinderfußdichtung von Centauro, u. a. für V7 Classic, Racer, Stone, Special, V7 II, 750 Nevada, 750 Breva sowie V35/V65 Florida und NTX.

Zylinderfußdichtung von Centauro für den Einzylinder der Moto Guzzi 500 Nuovo Falcone.

Gummidichtung für die Stößelstange der Moto Guzzi 500 Nuovo Falcone, hergestellt von Sandro Mentasti in Italien.

Originaler Ansauggummi mit 35 mm Innendurchmesser und 36 mm Länge für V35, V50/3, Monza, V65, Lario, Florida, 750 Nevada und 750 SP.

Originales Gummiteil am Ölkühler für V11 Sport und Le Mans, 1100 Sport i.e., V10 Centauro, Daytona RS, MGS-01 und 1200 Stelvio NTX.

Zylinderfußdichtung von Centauro für Griso 8V, Norge GT 8V, 1200 Sport 4V/8V, Stelvio und die California-1400-Baureihe.