Moto Guzzi Züge & Lenker

Chokezug vom Verteiler zum Vergaser mit 34,0 cm Innenzug und 29,0 cm Außenhülle, u. a. für V35 NTX, V65 NTX, Florida, GT, 750 Nevada, SP, Strada und Targa.

Kugelgelenk für die Schaltstange, u. a. für Le Mans 4, 5 und 1000, Mille GT, 1000 S, SP 3, 850 T5, Daytona, V10 Centauro, Quota, 1100 Sport und Nevada.

Gaszug (Öffnerzug) für 750 Breva, V7 Café Classic und V7 Racer, Innenzug 103,5 cm und Außenhülle 94,0 cm.

Schließerzug für die Gasbetätigung der Moto Guzzi 750 Nevada Classic und Nevada Classic i.e. Aquila Nera, als Nachbau (kein Originalteil).

Original-Gaszugrohr von Piaggio für viele Moto Guzzi Modelle von V35 bis V65 sowie die großen Modelle wie Mille GT, California 3 und Le Mans.

Original-Lenker von Piaggio für die Moto Guzzi California 1100 EV PI, EV Touring und Classic-Touring.

Stehbolzen für das Schaltgestänge der Moto Guzzi 850 T3, T4, Le Mans 3, 1000 SP, G5, California 2, 3 und 1100, als Nachbau (kein Originalteil).

Schwarzer Sportlenker aus Aluminium aus dem Original-Zubehör von Moto Guzzi für die V7 850 Special und Stone.

Schließerzug für die Gasbetätigung der 750 Breva, V7 Racer und V7 Café Classic, als Nachbau (kein Originalteil).

Öffnerzug für die Gasbetätigung der 750 Nevada Classic und Nevada Classic Aquila Nera, als Nachbau (kein Originalteil).

Schließerzug für die Gasbetätigung der Moto Guzzi Norge 850 und 1200 (auch ABS) – Nachbau (kein Originalteil).

Verchromter Satz Stummellenker für 35-mm-Gabeln, passend für die Moto Guzzi 850 Le Mans II und Le Mans III.

Gaszug mit Umlenkung am Vergaserdeckel für Dellorto PHF und PHM, 1130 mm lang, für die Moto Guzzi Le Mans I bis V und 1000 LM.

Öffnerzug für die Gasbetätigung der Moto Guzzi 1200 Stelvio, NTX und TT – Nachbau (kein Originalteil).

Öffnerzug für die Gasbetätigung der Moto Guzzi Norge 850 und 1200 (auch ABS) – Nachbau (kein Originalteil).

Schließerzug für die Gasbetätigung der Moto Guzzi 1200 Stelvio, NTX und TT – Nachbau (kein Originalteil).

Öffnerzug für die Gasbetätigung der Moto Guzzi Griso 850 und Griso 1100 – Nachbau (kein Originalteil).

Schließerzug für die Gasbetätigung der Moto Guzzi Griso 850 und Griso 1100 – Nachbau (kein Originalteil).

Tachowelle für die Moto Guzzi 1100 Sport in der Vergaserversion von 1994 bis 1996 – Nachbau (kein Originalteil).

Schließerzug für die Gasbetätigung der California 1100 EV, EV Touring, Special, Special Sport, Stone und Jackal – Originalteil von Piaggio.

Original-Gaszug von Piaggio für die Moto Guzzi 750 SP, 750 Targa, 750 Strada und V65 Polizia.

Gaszug vom Gasgriff zum Verteiler für die 750 Nevada und Nevada Club – Nachbau (kein Originalteil).

Gaszug (Öffner) für die Moto Guzzi 1200 Sport 4V und 8V sowie die 1200 Stelvio, NTX und TT, Seele 116 cm, Hülle 105 cm.

Gaszug (Schließer) für die Moto Guzzi 1200 Sport 4V und 8V sowie die 1200 Stelvio, NTX und TT, Seele 115,5 cm, Hülle 103,5 cm.