Moto Guzzi Sitzbank & Verkleidung

Originale schwarze Abdeckung für die Instrumente der Moto Guzzi Griso 850, 1100, 1200 8V und 1200 8V Special Edition.

Originales Topcase aus Leder mit verchromtem Halter für die Moto Guzzi 350 und 750 Nevada Club, ca. 25 x 40 x 30 cm.

Topcase aus Leder inklusive Halter für die California 1100 EV, EV Touring, Special, Stone, Anniversario, 75 Limited Edition und Jackal.

Originale Comfort-Sitzbank in Schwarz mit Gel-Einlagen für Fahrer und Sozius, für die V7 850 Special und Stone (Euro 5).

Originale Innentasche mit Tragegriffen und Moto-Guzzi-Logo für das Topcase der V85 TT und V85 TT Travel.

Verchromte Rohrgepäckbrücke von Hepco & Becker als Topcaseträger für die California Special, Special Sport, Aluminium, Titanium und Stone.

Schwarze Rohrgepäckbrücke von Hepco & Becker als Topcaseträger für die Moto Guzzi V7 III Carbon, Milano und Rough (2018–2020).

Originale verchromte Abdeckung für den Anlasser-Magnetschalter, u. a. für California 1100 Special, EV, Stone, Vintage, Jackal und 350/750 Nevada Club.

Rechter Seitendeckel aus GFK, unlackiert, für die Moto Guzzi 750 V7 Special – bereit für deine eigene Lackierung.

Originale CNC-gefertigte Aluminiumabdeckung für die Hupe der California 1400 Custom, Touring und Eldorado.

Modellspezifischer Alurack-Topcaseträger von Hepco & Becker in Schwarz für die Moto Guzzi V100 Mandello und Mandello S ab 2022.

Knebelschraube M8x30 mit 40-mm-Griff zur Sitzbankbefestigung der 750 V7 Sport, inklusive Unterlegscheibe und Stoppmutter.

Gewölbtes Seitendeckelpaar mit Haltern für große Moto Guzzis mit Tonti-Rahmen, etwa für Umbauten im Café-Racer-Stil.

Sitzbankbezug mit Haltegurt und weißem Moto-Guzzi-Logo hinten für V7 700 und V7 850 GT, Ambassador, California und Eldorado.

Einzelnes Haltestück für das Windschild, u. a. für 850 T3, T3 California, T4, California II sowie V35, V50 und V65 Custom.

Satz Batterie-Seitenverkleidungen links und rechts aus 1 mm Stahlblech, unlackiert, mit Befestigungsstiften, für 750 V7 Special und 850 GT.

Originaler Stopfen für den Sturzbügel, u. a. für California 1100 EV, Special, Stone, Vintage und Jackal, 1000 und 1100 Quota, Nevada 350 und 750 sowie V75.

Originaler Drehknopf für die Windschutzscheibe der 850 und 1200 Norge, der 1200 Stelvio inklusive TT und NTX sowie der Aprilia Caponord 1200.

Originaler Satz mit sechs Ersatzschlössern für die Urban-Kunststoffkoffer und das Topcase der V85 TT, alle mit demselben Schlüssel bedienbar.

Schwarzer Original-Gepäckträger von Piaggio für die Moto Guzzi V7 850 Stone Euro 5, für zusätzliches Kleingepäck.

Verchromter Kofferträger aus Stahl für die linke Seite der Moto Guzzi 850 T3, T3 California, T4, 1000 Convert und G5, als Nachbau (kein Originalteil).

Haltewinkel für den Kofferträger der Moto Guzzi 850 T3, T3 California, T4, 1000 Convert und G5, als Nachbau (kein Originalteil).

Haltebolzen für den Seitendeckel der 850 Le Mans III, 1000 S und Mille GT, als Nachbau (kein Originalteil).

Windschild inklusive schwarzer Halterung und EG-ABE aus dem Original-Zubehör von Moto Guzzi für die V7 850 Special ab 2021.