Moto Guzzi Filter & Wartung

Ölfiltersieb für die frühen großen Moto Guzzis V7 700, V7 Special, V7 Sport, 750 S, 850 GT samt California und 850 T.

Originale kurze Feder für den Luftfilterkasten der V65-Baureihe sowie 750 Nevada, SP, Strada, Targa und V75.

Runder UFI-Luftfiltereinsatz 2771000 mit 109 mm Außendurchmesser für Moto Guzzi 250 TS und Benelli 125/250 2C.

Adapter von M19 auf M24, mit dem du an großen Moto Guzzis die großen Ölfilterpatronen mit M24-Anschluss verwenden kannst.

Verzinkte Sechskantschraube M12 x 1,5 x 70 mm, Festigkeitsklasse 8.8, als Einzelteil für die Moto-Guzzi-Werkzeuge zur Kupplungszentrierung.

Originaler Schwungrad-Abzieher aus dem Piaggio-Werkzeugprogramm für Moto Guzzi und Aprilia, laut Lieferant u. a. für die V7 III.

K&N Luftfilter MG-1315 als direkter Ersatz für den Serien-Papierfilter der V85 TT und der California 1400, Audace, Eldorado und MGX-21.

Originaler Geräuschdämpfer für den Luftfilterkasten der California 1100 samt EV, Jackal, Special, Stone und Vintage sowie der Bellagio 940.

Vorderer Teil des Luftfilterkastens für große Moto-Guzzi-Modelle wie Le Mans III bis V, California II und 3, Mille GT, 1000 S, SP und T5.

Sport-Luftfilter CM02S von Sprint Filter aus Polyestergewebe für Breva 850/1100/1200, Norge 850/1200, 1200 Sport und MGS-01.

Luftfiltereinsatz von UFI im Maß 192 x 81 x 32 mm, laut Vergleichsliste für die Moto-Guzzi-Nummer 65113600 und Benelli-Viertakter.

Originales Spezialwerkzeug zum Halten des Nockenwellenzahnrads, laut Zuordnung für die Moto Guzzi V7 III.

Motorradheber für die Griso 850, 1100 und 1200 8V, der an den Sechskant-Schraubenköpfen am Rahmen angesetzt wird und auf vier Polyamidrollen läuft.

Ölfilteranschluss von M16 auf M24 für die großen Moto Guzzis wie Le Mans 1–5, California 2/3, 850 T–T5, SP, Mille GT, Quota und Daytona.

Sport-Luftfilter P031S von Sprint Filter aus Polyestergewebe, u. a. für California 1100, V11, V10 Centauro, Daytona, 1100 Sport und Cagiva Navigator.

Montageständer Central-Lifter von Becker-Technik zum Ansetzen an gegenüberliegenden Schraubenköpfen, u. a. für V11, V10 Centauro und California 1100.

Originale Schutzkappe für den Öldruckschalter, u. a. für Breva 850/1100/1200, Norge, Griso 850/1100, Bellagio und California Aquila Nera.

Hinterer Luftfilterkasten, u. a. für 850 Le Mans III, Le Mans 4, 5 und 1000, Mille GT, 1000 S, SP 2 und 3, 850 T5 sowie California II und 3.

Sport-Luftfilter PM120S von Sprint Filter aus Polyestergewebe, u. a. für V65, V75, 750 Nevada, 750 SP, Le Mans III, T5, Mille GT und Aprilia SRV 850.

Originales Spezialwerkzeug aus dem Moto-Guzzi- und Aprilia-Programm: Einstellschraube für die Kurbelwelle.

Luftfilter SM239S von Sprint Filter aus einlagigem Polyestergewebe für die Moto Guzzi V100 Mandello und V100 Mandello S.

Sport-Luftfilter SM239T12 von Sprint Filter aus Polyestergewebe für die Moto Guzzi V100 Mandello und V100 Mandello S.

Kompletter Gradscheibensatz mit Halter, Zeiger und Schrauben, 242 mm Durchmesser, u. a. für Breva, Griso, Norge, Stelvio, V11, California 1100 und 750 Nevada.

Werkzeugnuss SW 18 mm mit 1/2-Zoll-Antrieb von Becker-Technik als Aufnahme für den Central-Lifter an Moto Guzzi V10 Centauro und V11.