Moto Guzzi Elektrik & Licht

Originales Zündkabel für die Moto Guzzi V7 III in allen Ausführungen, die V7 850 Special und Stone sowie die V9 Bobber und Roamer.

Originale Halteplatte für den Lichtmaschinenregler an Nevada, Mille GT, 1000 Strada, California 3, California 1100 und Jackal.

Blinkerglas für ECIE-Blinker vorne und hinten an der Moto Guzzi Daytona, Daytona RS und Racing, V10 Centauro und 1100 Sport.

Originales Blinkerglas in der USA-Ausführung für 750 Breva, Nevada Classic und die erste V7-Generation mit Classic, Café, Racer, Special und Stone.

Originaler Starterschalter für Griso, Breva, Bellagio, 1200 Sport und MGS-01 sowie Aprilia RSV, RSV4, Tuono, Shiver und Dorsoduro.

Originale Mini-Flachsicherung mit 30 Ampere, verbaut unter anderem in V7, Breva, Griso, V11, California sowie Aprilia RSV4 und Tuono.

Originaler Blinker für die linke Seite hinten an der Moto Guzzi 1400 Eldorado.

Originales Rücklicht für die V11-Baureihe, darunter V11 Sport, Le Mans, Naked, Café Sport, Ballabio, Coppa Italia und Scura.

Originale H3-Glühlampe mit 12 V und 55 W für den Scheinwerfer, u. a. für Norge GT 8V, Stelvio NTX und California 1400.

H3-Glühlampe mit 12 V und 55 W für den Scheinwerfer, u. a. für Norge, Quota ES, California Vintage, Stelvio NTX und California 1400.

Osram H7-Glühlampe Cool Blue Intense mit 12 V und 55 W, u. a. für Breva 1200, California 1400 sowie Aprilia Shiver, Tuono und RSV4.

Originales Gehäuse für die Instrumente der Moto Guzzi 750 Breva i.e.

Geschlossene Instrumentenkonsole aus Aluminium mit Kontroll-LEDs als Ersatz für das Original, u. a. für California 3, 1100, Mille GT, Nevada und V35. Ohne Instrumente.

Fünfpoliges Mini-Relais für California 1100 und Jackal, V10 Centauro, Daytona und RS, 1100 Sport, Quota ES und Nevada.

Originaler schwarzer Zündkerzenstecker für 12-mm-Zündkerzen mit SAE-Anschluss 6,4 mm, u. a. für Breva, Griso, Norge, 1200 Sport, Nevada, V7 Classic und California 1100.

Eckiges Blinkerglas, u. a. für Mille GT, California 3, V35 und V65 Florida, V65 GT, 1000 SP 3, Le Mans 4/5, Strada sowie 750 SP und Targa.

Einstellset für Scheinwerfer mit eckigem Halterahmen, u. a. für 850 Le Mans 2 und 3, 1000 Le Mans 4/5, SP 3, 850 T5, V35 Imola, V50 Monza, 750 SP und Targa.

Halteschelle mit 42 mm Durchmesser für die Zündspule der klassischen großen Moto Guzzis wie Le Mans 1–5, California 2/3, 850 T3–T5, SP und Mille GT.

Stecksicherung mit 15 Ampere, u. a. für Mille GT, California 3 und 1100, 1000 S, Nevada, V10 Centauro, Daytona und V11.

Warnblinkschalter mit quadratischer Front, u. a. für 350/750 Nevada, V65 Florida, Le Mans 1000, Mille GT, California 3 und 750 SP.

Kontakt-Klemmbrücke für den Sicherungskasten, u. a. für V7 Sport, 850 T bis T5, Le Mans I bis III, 1000 SP, Convert, G5 und California II.

Einstellschraube M6 x 40 mm mit zwei Halteclips für den Scheinwerfer, u. a. für Le Mans II, III, 4, 5 und 1000, SP 3, 850 T5, V35 Imola und V50 Monza.

Eckiger Halteclip für den Scheinwerfer, u. a. für Le Mans II, III, 4, 5 und 1000, SP 3, 750 SP, Targa, 850 T5, V35 Imola und V50 Monza.

Originaler Installationssatz aus dem Moto-Guzzi-Zubehör für die LED-Zusatzscheinwerfer an der V100 Mandello und V100 Mandello S.