Ersatzteile für Moto Guzzi

Ersatzteilkatalog für die Moto Guzzi Bellagio 940 der Baujahre 2007 bis 2014.

Fertigmodell der Moto Guzzi Zigolo im Maßstab 1:24 von Starline, rot mit goldfarbenen Akzenten, mit Sockel.

Wanduhr im Retro-Stil mit Moto-Guzzi-Schriftzug „Original Motorcycles“ und Adlerlogo, Metall mit gewölbtem Glas, Ø 31 cm.

Tasse aus gebürstetem Edelstahl mit Karabinergriff und eingraviertem Moto-Guzzi-Logo, 200 ml – für Tour, Camping und Werkstatt.

Schlüsselanhänger aus Metall in der Form des Tanks der Moto Guzzi 500 Sport – zum Verschenken oder selbst Behalten.

Seegerring u. a. aus Bremse und Schaltung, für V35 bis V65, Nevada, T3/T4, California 2/3/1100 und V11, aus dem Piaggio-Programm.

Seegerring u. a. aus Bremse und Schaltung, für V35 bis V65, Nevada, T3/T4, California 2/3/1100 und V11 – Nachbau (kein Originalteil).

Seegerring u. a. für Kipphebelachse und Gabel – für V35/2, V50, V7 700, 850 GT, Daytona, V10 Centauro, V11 und MGS-01.

O-Ring aus dem Piaggio-Programm für kleine Guzzis von V35 über Nevada bis V7 II, passt laut Lieferant auch an mehrere Benelli-Modelle.

O-Ring 16 x 1,78 mm aus dem Piaggio-Programm für V10 Centauro, V11 Sport, Le Mans Naked, Scura und 1100 Quota ES.

Dichtring für den Verschlussstopfen im Standrohr der Gabel von V35/2 und V50 – Nachbau (kein Originalteil).

O-Ring u. a. an Nockenwelle und Lenker – für 1000 Daytona, Daytona RS und Racing, V10 Centauro, MGS-01 und 1200 Sport 2V.

O-Ring 65 x 2,5 mm aus dem Kupplungsbereich der Moto Guzzi 1000 Convert, aus dem Piaggio-Programm.

Stehbolzen u. a. für Zylinderkopf und Auspuff der kleinen Guzzis von V35 bis V65, Nevada, Breva 750 und V7 – aus dem Piaggio-Programm.

Schließerzug für die Gasbetätigung der Moto Guzzi Norge 850 und 1200 (auch ABS) – Nachbau (kein Originalteil).

Schraube M6 x 16, u. a. an Ölsieb und Kipphebeln verbaut, für viele kleine und große Moto Guzzis – hergestellt von Reyher.

Originale Feder für die hintere Fußraste vieler Moto Guzzi wie Breva, Griso, Norge, Stelvio, V7, V85 TT und California 1400 sowie Aprilia RSV4 und Tuono V4.

Bremsbelagsatz aus dem Piaggio-Programm für die Moto Guzzi V7 750 Special, Stone und Racer sowie Aprilia Sport City, Scarabeo und Mana 850.

Große Seitenständerfeder aus dem Piaggio-Programm für Breva, Norge, 1200 Sport, Stelvio, Bellagio und V85 TT sowie viele Aprilia-Modelle.

Ventilführung in der alten Ausführung für die Moto Guzzi Galletto 160 bis 192 und den Motocarro Ercolino – Nachbau (kein Originalteil).

Aufkleber für die Sitzbank der Moto Guzzi 1100 Sport i.e. in Silber/Schwarz – Nachbau (kein Originalteil).

O-Ring für die Gabel der Moto Guzzi Breva 850, 1100 und 1200 sowie der Norge 850 und 1200, aus dem Piaggio-Programm.

Ventildeckeldichtung von Centauro für die Auslassseite der Moto Guzzi 500 Falcone (1950–1953).

Oberer Aufnahmebolzen für die Stoßdämpfer der V7 700, V7 Special und 850 GT samt California und Eldorado, als Nachbau (kein Originalteil).