Ersatzteile für Moto Guzzi

Lenker mit den Abmessungen 835 x 210 x 320 mm für California 3, V35 und V65 Florida, V35/V50/V65 Custom sowie Nevada.

Originaler Keil 4x5x12,65 mm für die Lichtmaschine, verbaut in vielen kleinen und großen Guzzis von California 3 bis V7 und Norge.

Unlackierter linker Seitendeckel für 850 T3, T4, 1000 G5, 1000 SP und 750 S3 – bereit zum Lackieren in deiner Wunschfarbe.

Krümmerdichtung von Centauro für die kleinen Guzzis wie V35, V50, V65, Florida, Nevada, 750 Breva und V7 bis V7 II.

Originale Dichtung für das hintere Kurbelwellen-Hauptlager der großen Guzzis, auch für 850/1100 Griso, Breva, Norge und California ab 2006.

Krümmerdichtung mit 4,9 cm Innendurchmesser für 850, 1100 und 1200 Griso sowie 1200 Stelvio und Stelvio NTX.

Ungelochte Bremsscheibe hinten mit 242 mm für 850 T, T3, T4, California 2, Mille GT, 1000 SP, G5 und Convert.

Gelochte Guss-Bremsscheibe hinten mit 242 mm für Le Mans 1–3, 850 T, T3, T4, T5, 1000 SP und California 2.

Bremsscheibe mit 260 mm für V35, V50, V65, V75 und Nevada, je nach Modell vorne oder vorne und hinten verbaut.

Motorständer für viele große Moto-Guzzi-Modelle: Motor und Getriebe sicher abstellen, Rahmen abheben oder das Motorrad am Motor aufbocken.

Rückspiegel für California 1100 EV und 350/750 Nevada, links oder rechts montierbar.

Getriebelager mit der Bezeichnung 7/13 für die großen Guzzis wie Le Mans 1–5, California 2/3/1100, 1000 S, SP, Mille GT und T3.

Benzinleitung 8x14 mm, 1 m lang, für die Einspritzmodelle wie California 1100 EV und Stone, V11, Bellagio und Daytona.

Zylinderkopfdichtung für V65 inkl. Florida, Lario und NTX, V75, 750 Breva, Nevada, Strada, SP sowie V7 Classic und Racer.

Doppelreihiges Lager für die Antriebswelle des Getriebes der großen Moto-Guzzi-Modelle.

Adler-Emblem aus Aluminium zum Aufkleben auf die Instrumentenkonsole, für California 2 und V65 Polizia.

Gegossene Bremsscheibe mit 300 mm Durchmesser für die 850 Le Mans 1, 2 und 3.

O-Ring für den Verschlussstopfen der Telegabel an Le Mans 1–3, 850 T3, T4, California 2, Mille GT, 1000 SP und weiteren Modellen.

Mini-Relais mit 4 Polen für V11 Sport und die California-1100-Modelle wie EV, Stone, Special Sport, Vintage und Aquila Nera.

Originales Windabweiser-Set von Moto Guzzi für die V85 TT.

Originaler Kupplungshebel für V7 III (Stone, Special, Racer, Carbon u. a.), V7 850 und V9 Bobber und Roamer.

Satz mit vier ovalen Moto-Guzzi-Aufklebern in sortierten Größen von klein bis groß.

Originale Dichtung für den Steuergehäusedeckel der großen Guzzi-Modelle, auch für Breva, Griso und Norge.

Originale Dichtung für den Ansaugkrümmer der 1200er-Vierventiler: Griso 8V, Stelvio, Norge GT 8V und Sport 8V.