Ersatzteile für Moto Guzzi

Original Moto-Guzzi-Dichtung 16x12,2x1,5 mm, u. a. für V7 850, V9, V85 TT, Griso 8V SE und California 1400.

Anlasserrelais aus dem Sortiment von SGR Italy für klassische Guzzis wie V7 700, 850 GT, T3, T4, Le Mans 1–3, Convert und G5.

Original Moto-Guzzi-Ölsieb für das Getriebe von V7 II, V7 III, V7 850, V9 Bobber und V9 Roamer.

Schaltfeder für das Getriebe der V11-Baureihe wie Le Mans, Naked, Sport, Ballabio, Café Sport sowie der MGS-01 Corsa.

Originale Glühlampe 12 V 1,2 W mit Glassockel, einzeln, für zahlreiche kleine und große Moto-Guzzi-Modelle.

12-V-Relais mit 40 A für Anlasser (Valeo, Bosch) oder Hupe, u. a. für Le Mans 4/5, California 3, Mille GT, 1000 S und Nevada.

Originale Dichtung für den Kerzenschacht der Vierventiler Griso 8V, Norge GT 8V, Stelvio und der California-1400-Familie.

Kupplungszug als Nachbauteil für die Moto Guzzi Breva 750.

Scheibe für die Verkleidung, u. a. für 850 T3, T4, Le Mans 1 und 2, 1000 SP 1/2, V35 und V65 NTX.

Originale Rückholfeder für den Fußbremshebel, u. a. für V7 III, V7 850, V9, Breva, Griso, Norge, Stelvio und Aprilia RSV.

Werkstatthandbuch in englischer Sprache für die Moto Guzzi California 1400 Touring, Custom und Eldorado.

Originale Einspritzdüse IWP190 für die Vierventiler Griso 8V, Norge GT 8V und Stelvio sowie Aprilia Caponord und Dorsoduro 1200.

Gegossene Bremsscheibe vorne mit 300 mm für klassische Guzzis wie 850 T3, T4, California 2, Mille GT, Convert, G5 und 1000 SP.

Originale Dichtung für die Ölablassschraube, u. a. für V11, V7, V9, Griso, Breva, Norge, Stelvio und California.

Originaler Moto-Guzzi-Ölfilter, u. a. für V10 Centauro, 1100 Sport, V11, California 1100, Quota, Breva, Griso und Bellagio.

Getriebelager vom Typ N303 C3 (G806) für die großen Moto-Guzzi-Modelle wie California, Le Mans, Mille GT, SP und V10.

Lichtmaschinendeckel aus Kunststoff für große Guzzis wie California 2/3, T5, Mille GT, 1000 S, SP und Le Mans.

Aluminium-Dichtscheibe 6,25x10x0,8 mm von Reyher, vom Lieferant für die Ölablassschraube geführt, für kleine und große Guzzis.

Dichtung für die Motorentlüftung der großen Moto-Guzzi-Modelle wie California, Le Mans, Mille GT, V10 und V11.

Dreipoliger Drehzahlsensor für Einspritzer-Guzzis wie 1100 Sport i.e., V11, Breva, Griso, Norge, Stelvio und California 1100.

Gabelstoßdämpfer mit silbernem Gehäuse und 410 mm Länge bei ausgezogener Stange für Le Mans 2, 1000 SP und 850 T4.

Originaler Kupplungszug für V7 III Special, Stone, Milano, Rough, Carbon, V7 850 und V9 Bobber.

Ausgleichscheibe mit 0,5 mm Stärke für die Bremssättel 05, 08 und 09 an den großen Moto-Guzzi-Modellen.

Halteblech für die Seitenständerfeder, u. a. für California 2, 3 und 1100, EV, Stone, Jackal und G5.