Besonders gedacht für die California III. Durch das weit ausladende vordere Schutzblech ist der Abstand zwischen Lichtmaschinendeckel und Schutzblech denkbar gering. Bei einen Anbau auf der Lichtmaschine würde der Deckel um ca. 10mm auf Abstand gesetzt werden müssen, aber allein schon dieser Platz ist nicht mehr vorhanden. Für die Cali. III gibt es daher die Verteilerlösung: die Pickup Leiterplatte mit Hallsensoren ersetzt nun den Motoplat Pickup. Der Impulsgeber wird durch den Mitnehmer ersetzt. Die Einstellung erfolgt durch Verdrehung der Streuscheibe. Die richtige Position wird durch eine Leuchtdiode auf der Leiterplatte angezeigt. Bei Stillstand des Motors wird nach ca. 5 Sek. zum Schutz der Zündspulen der Strom abgeschaltet.
- 9 Zündkurven, zwei davon für Doppelzündung
- Mindestaufladezeit der Zündspulen (dynam. Schliesswinkel)
- einfacher elektrischer Anschluß durch einen großen Kombistecker
- Drehzalmesserausgang für elektronische DZM (wählbare Ausgangsfrequenz)
- einstellbare Drehzahlbegrenzung, Standard 2 Stufen: 7.900 u. 9.700 rpm
- optional bis zu 16 Stufen programmierbar
- einfach zu montieren
- leichte Einstellung
- keine Spezialzündspulen
- hohe Betriebssicherheit bis zu 20.000 U/min
Einbauanleitung als PDF