Auspuffanlagen Zubehör

Original Moto-Guzzi-Krümmerdichtung für V35, V50, V65, Florida, Nevada, V7 Stone und weitere kleine Modelle.

Krümmerdichtung 42x52 mm von Centauro für Griso, Norge, Sport und Stelvio 8V sowie California 1400.

Krümmerdichtung von Centauro für die kleinen Guzzis wie V35, V50, V65, Florida, Nevada, 750 Breva und V7 bis V7 II.

Krümmerdichtung mit 4,9 cm Innendurchmesser für 850, 1100 und 1200 Griso sowie 1200 Stelvio und Stelvio NTX.

O-Ring 37 x 3,5 mm aus NBR für das Lafranconi-Interferenzrohr 38/40 an der Moto Guzzi 850 Le Mans 1 und 2.

Krümmerdichtung 39 x 50 mm von Centauro für die Moto Guzzi 1000 Daytona, Daytona RS und V10 Centauro.

Originaler Stehbolzen M8x42 für den Auspuff an den großen Moto Guzzis von Le Mans und Mille GT bis Breva, Griso, Norge und V11.

Verchromtes Halteblech für den Auspuff auf der rechten Seite der Moto Guzzi 850 Le Mans 3, 1000 Mille GT und 1000 Strada.

Originale verchromte Auspuffschelle für 43 bis 46 mm, passend für Le Mans 3 bis 1000, 850 T3, T4, T5, California 2, Mille GT und SP.

Originale Auspuffdichtung für die V7 850 Special und Stone sowie V9 Bobber und Roamer in der Euro-5-Ausführung.

Einzelkatalysator von Agostini aus Mandello del Lario mit Edelstahlgehäuse, verwendbar für viele Agostini-Auspuffe.

Schwarze Auspuffschelle mit 44 bis 49 mm Klemmbereich für die Moto Guzzi 850 Le Mans I und II.

Gelochter Krümmerflansch aus Aluminium mit 44 mm Innendurchmesser für California 2/3/1100, Le Mans 3, T3, T4, T5 und Mille GT.

Verchromtes linkes Halteblech für den Auspuff der Moto Guzzi 850 Le Mans III, 1000 Mille GT und 1000 Strada.

Schwarzes Auspuffhalteblech für die rechte Seite der 850 Le Mans III, 1000 Mille GT und 1000 Strada.

Schwarzes Auspuffhalteblech für die linke Seite der 850 Le Mans III, 1000 Mille GT und 1000 Strada.

Originale Halbschale für den Auspuffkrümmer, u. a. für V35, V65 Florida, Nevada, 750 SP, Breva 750, V7 Classic bis V7 II sowie Benelli.

Auspuffschelle aus Edelstahl mit 39 bis 41 mm Spannbereich für die V7 850 GT, GT California, Eldorado und Ambassador.

Originale schwarze Schraube für die Auspuffblende an Le Mans I bis V, Mille GT, 1000 S, SP, T3 bis T5 und California II/3.

Gelochter Krümmerflansch aus Aluminium mit rund 48 mm Innendurchmesser für die Moto Guzzi 850 Le Mans I und II sowie die 1100 Sport.

Original-Schelle für den Auspuffkrümmer der Moto Guzzi 1200 Stelvio, Stelvio NTX und Stelvio TT.

Ducati Streetfighter V4 (2022–2024) – ECU Tuning Module