Ricambi per Moto Guzzi

Cruscotto chiuso in alluminio con spie LED in sostituzione dell'originale, compatibile tra l'altro con California 3, 1100, Mille GT, Nevada e V35. Senza strumenti.

Portapacchi per bauletto Alurack specifico Hepco & Becker, nero, per Moto Guzzi V100 Mandello e Mandello S dal 2022.

Vite biella lunga 65 mm per le Moto Guzzi big block come V7 GT, Le Mans, 850 T3, T5, SP, California e V10 Centauro.

Valvola di aspirazione con fungo da 32,6 mm e stelo da 5,5 mm per Moto Guzzi V50 1ª serie.

Elemento filtro aria UFI da 192 x 81 x 32 mm, secondo la tabella di comparazione per il codice Moto Guzzi 65113600 e Benelli quattro tempi.

Dado con filetto fine M8x1, tra l'altro per interruttore cavalletto laterale e frizione, per California 1100, V11, Nevada, Breva 750, V7 e V85 TT.

Perno originale per l'albero a camme delle Moto Guzzi small block come V35, V50 Custom e V65, anche nelle versioni Florida, NTX e GT.

Kit originale di quattro cavi in treccia per California 1100 Special: trasmissione contachilometri, cavo gas, cavo starter e cavo frizione.

Cavo starter originale in treccia per California 1100 EV, Special e Jackal, cavo interno 125 cm, guaina 112,5 cm.

Pedane anteriori originali in versione DPM, secondo la denominazione per California Special e California Jackal.

Vite a brugola zincata M6x25 con filettatura di 15 mm per molte Moto Guzzi small block e big block, dalla V35 alla California 1100.

Gommino originale per il coperchio alternatore, compatibile con molte Guzzi small block e big block come V35–V65, Nevada, V7, Mille GT e California.

Dado basso con filetto fine M12x1,25, tra l'altro per culla telaio e cambio, compatibile con molte Moto Guzzi small block e big block.

Rondella isolante da 8,2 x 14 x 3 mm per il fissaggio del carburatore di 850 T3, T3 California, T4, 1000 SP e G5.

Leva frizione argento PSC 440531 con registro cromato per Breva, Griso, Norge, Stelvio, 1200 Sport e Bellagio.

O-ring 22,22 x 2,62 mm per il tappo forcella, tra l'altro per V7 700, V7 Special, 850 GT, 1000 Convert e 350/400 GTS, oltre a diverse Benelli.

Attrezzo speciale originale per bloccare l'ingranaggio dell'albero a camme, secondo l'abbinamento per la Moto Guzzi V7 III.

Alzamoto per Griso 850, 1100 e 1200 8V, si aggancia alle teste esagonali delle viti sul telaio e scorre su quattro rotelle in poliammide.

Relè mini 5 vie per California 1100 e Jackal, V10 Centauro, Daytona e RS, 1100 Sport, Quota ES e Nevada.

Toppa ricamata con logo Moto Guzzi e aquila, nera con ricamo argento, sagomata, ca. 10 x 3,5 cm.

Rosetta di sicurezza per la trasmissione posteriore, tra l'altro per V50, V7 700, 850 T3, T4, T5, Le Mans 1–5, Mille GT, 1000 S, SP e California 2/3.

Supporto in gomma per il tubo freno sul parafango delle Moto Guzzi small block come V35, V50, V65 incl. Lario, oltre a 750 SP e Targa.

Toppa ricamata ovale con aquila e scritta Moto Guzzi, rossa con bordo dorato, ca. 7 x 3,5 cm.

Emblema Moto Guzzi da 60 mm per valigie Hepco & Becker, fornito come pezzo singolo.