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Coppia semimanubri Bonamici Racing in alluminio, attacco 53 mm, diametro tubo 22 mm, non rialzati, con supporti e tubi sostituibili.
Coppia semimanubri universale Bonamici Racing per steli forcella da 53 mm, tubo 22 mm, lungo 245 mm, inclinato di 6,5 gradi, ricavato dal pieno in alluminio billet.
Manubrio originale Moto Guzzi per V85 TT e versione Travel, con piega di serie e fori nella posizione originale di fabbrica.
Manubrio originale Moto Guzzi per la 1400 Audace, con la piega bassa di serie del modello e gli attacchi nella posizione originale di fabbrica.
Kit semimanubri neri Moto Guzzi per la V7 850, per una posizione di guida più sportiva e un look racer basso al posto del manubrio alto di serie.
Coppia semimanubri universale Bonamici Racing per steli forcella da 41 mm, tubo 22 mm, rialzati 30 mm e inclinati di 6,5 gradi, in alluminio billet.
Coppia semimanubri universale Bonamici Racing per steli forcella da 53 mm, tubo 22 mm, rialzati 15 mm e inclinati di 6,5 gradi, in alluminio billet.
Manubrio originale Moto Guzzi per 1200 Griso 8V e 1200 Sport 8V, con la piega di serie e i fori nella posizione di fabbrica.
Manubrio originale Moto Guzzi per California 1400 Custom, con l'ampia piega di serie e gli attacchi nella posizione di fabbrica.
Manubrio originale Moto Guzzi nero per V7 II e V7 III, con la piega di serie di questa gamma e i fori nella posizione di fabbrica.
Manubrio originale Moto Guzzi per Quota 1000 e Quota 1100 ES, con l'alta piega enduro e i fori nella posizione di fabbrica.
Kit semimanubri universale Verlicchi Tourer con attacco da 35 mm e altezza di 115 mm, materiale inox, per una posizione moderatamente sportiva e adatta ai lunghi viaggi.
Kit semimanubri universale Verlicchi Sport con attacco da 35 mm e altezza di 87 mm, materiale inox, per una posizione di guida bassa e sportiva.
Kit semimanubri universale Verlicchi Sport con attacco da 41,7 mm, altezza di 87 mm e tubo da 22 mm di diametro, materiale inox, per una posizione di guida bassa.
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