Valvole, guide, teste e ricambi

Coperchio valvole originale per V7 e V7 II nelle versioni Stone, Special, Racer e Stornello e per la 750 Nevada.

Coperchio valvole con finitura opaca per Le Mans 3, California 2 e 3, 1000 Mille GT, Quota, SP 3 e T5 Polizia.

Vite M6 originale per il coperchio valvole, tra l'altro per V7 III, V7 850, V9, V85 TT, Griso 8V, Norge 8V, Stelvio e California 1400.

Inserto per il coperchio valvole di Breva 1100 e 1200, Norge 850 e 1200 e Bellagio 940.

Inserto originale per il coperchio valvole di V7 III Stone, Racer, Special, Milano, Rough e V9 Bobber e Roamer.

Coperchio valvole con finitura opaca per 850 Le Mans I (lato sinistro) e 850 T3 (lato destro).

Vite testa cilindro originale M6 x 52,2 mm per V7 e V7 II Racer, Special, Stone, Stornello e 750 Nevada dal 2012.

Coperchio testa cilindro sinistro originale per 1200 Griso 8V, Stelvio, Norge GT 8V e 1200 Sport 8V.

Coperchio valvole lucidato per Moto Guzzi 1000 S, Mille GT, Strada, California 3, California 1100 e 1100 Sport Corsa.

Guidavalvola di scarico originale maggiorata di 0,10 mm per le grandi bivalvole, tra cui California 3 e 1100, Mille GT, V11, 1100 Sport e Quota.

Coperchio testa sinistro originale in alluminio per Moto Guzzi V100 Mandello.

Coperchio valvole sinistro originale per Moto Guzzi 1200 Griso 8V, 1200 Sport 8V e 1200 Stelvio incl. NTX e TT.

Valvola di scarico con diametro 34,5 mm per Moto Guzzi 700 V7.

Valvola di aspirazione con diametro 38,5 mm per Moto Guzzi 700 V7.

Coperchio valvole destro in versione opaca per Moto Guzzi 750 V7 Sport, 750 S, 750 S3 e 850 T.

Valvola di aspirazione con fungo da 32,6 mm e stelo da 5,5 mm per Moto Guzzi V50 1ª serie.

Coperchio valvole lucidato per i big block a due valvole, montato a destra sulla 850 Le Mans I e a sinistra sulla 850 T3; anche per T4, Le Mans II e 1000 SP.

Coperchio valvole lucidato per 850 Le Mans I (lato sinistro) e 850 T3 (lato destro).

Flangia intermedia con cui monti i coperchi valvole tondi delle Guzzi più vecchie sulle teste quadre dei modelli big block; due guarnizioni coperchio valvole incluse.

Coperchio valvole con superficie opaca, montato a destra sulla 850 Le Mans I e a sinistra sulla 850 T3; anche per T4, Le Mans II e 1000 SP.

Coperchio originale Piaggio per la testa destra, compatibile con Moto Guzzi 1200 Griso 8V, Sport 8V, Norge GT 8V e Stelvio.

Guidavalvola vecchia versione per Moto Guzzi Galletto da 160 a 192 e motocarro Ercolino – ricambio compatibile (non originale) di Stein-Dinse.

Coperchio valvole lucidato per il cilindro sinistro della Moto Guzzi 850 V7 GT California – ricambio compatibile (non originale) di Stein-Dinse.

Coperchio valvole lucidato per il cilindro destro della Moto Guzzi 850 V7 GT California – ricambio compatibile (non originale) di Stein-Dinse.