Dischi freno

Disco freno posteriore originale Moto Guzzi per V7 I–III, V9, V85 TT e Nevada.

Disco freno anteriore flottante Spiegler in acciaio inox, diametro 300 mm e spessore 5 mm, per Moto Guzzi.

Vite di fissaggio originale per il disco freno posteriore, filetto 8 mm con collare di centraggio da 10 mm.

Disco freno anteriore in ghisa da 300 mm per Guzzi classiche come 850 T3, T4, California 2, Mille GT, Convert, G5 e 1000 SP.

Disco freno posteriore non forato da 242 mm per 850 T, T3, T4, California 2, Mille GT, 1000 SP, G5 e Convert.

Disco freno posteriore forato in ghisa da 242 mm per Le Mans 1–3, 850 T, T3, T4, T5, 1000 SP e California 2.

Disco freno da 260 mm per V35, V50, V65, V75 e Nevada, montato a seconda del modello all'anteriore o all'anteriore e al posteriore.

Disco freno in ghisa con diametro di 300 mm per la 850 Le Mans 1, 2 e 3.

Disco freno Spiegler da 270 mm con pista frenante inox per anteriore e posteriore, per Le Mans 4/5/1000, California 3, 1000 S, SP 3 e Strada.

Disco freno Brembo Serie Oro con diametro 282 mm, pista frenante in acciaio inox e flangia in alluminio anodizzato nero, con ABE (omologazione tedesca).

Vite M8x115 per il disco freno della Moto Guzzi California 2, 850 T3, T4, Mille GT e 1000 SP, prodotta da Reyher.

Disco freno posteriore originale per Breva, Griso, Norge, 1200 Sport e Stelvio e per la Bellagio 940.

Disco freno fisso Spiegler in acciaio inox, 270 mm, spessore 6 mm, per V35, V65, Lario, 750 Targa, 850 T5 e 1000 SP II.

Disco freno anteriore originale da 320 mm di diametro per V7 da I a IV, V9, V85 TT, Nevada, 1200 Griso 8V e Bellagio.

Disco freno posteriore per la Moto Guzzi 1100 Quota ES.

Nottolino per disco freno Moto Guzzi 1000 S, SP 3, Le Mans 4 e 5, California 3 e 1100 e 350/750 Nevada.

Distanziale da 10,8 mm per il disco freno, tra l'altro per V35 C, Custom, Florida, V50 C e V65, V65 C e V65 GT.

Vite M8x25 per il fissaggio del disco freno, tra l'altro per California 3 e 1100, Le Mans 4/5, Mille GT, Quota e modelli small block, prodotta da Reyher.

Disco freno posteriore originale per California 1400 Touring, Custom ed Eldorado e Audace, Audace Carbon e MGX-21 Flying Fortress.

Disco freno posteriore in acciaio inox Spiegler da 260 mm, in sostituzione dell'originale non più disponibile per 1000 Quota, 1000 Daytona Racing e 1100 Sport.

Disco freno posteriore forato in acciaio inox da 242 mm di HMB Moto per Moto Guzzi 850 Le Mans 1–3, 850 T3, T4, T5, 1000 SP e California 2.

Disco freno originale Piaggio per il lato anteriore sinistro di California 1400 Custom, Touring, Eldorado, Audace e MGX-21.