Ciclistica e sospensioni Moto Guzzi

Boccola per gli ammortizzatori forcella, tra l'altro per V7 Sport, Le Mans I–III, 850 T3, T3 California, T4, 1000 SP e G5.

Distanziale per l'ammortizzatore di sterzo, tra l'altro per V7 850 GT, V7 Sport, 850 T–T4, Le Mans I–V, 1000 S, Mille GT, Convert e G5.

Boccola inferiore della forcella per V7 700, 850 GT con Ambassador, California ed Eldorado e 500 Nuovo Falcone.

Boccola superiore della forcella per V7 700, 750 V7 Special, 850 GT con Ambassador, California ed Eldorado e 500 Nuovo Falcone.

Cuscinetto a rullini 35 x 50 x 17 mm per la trasmissione posteriore delle Guzzi small block da V35 a V65 e per 750 Nevada, 750 Breva e V7 fino a V7 III.

Boccola originale Piaggio per la piastra di sterzo, montata su molti modelli Moto Guzzi dalla V7 III alla California 1400 e su Aprilia RSV, Falco e Caponord.

Anello elastico originale Piaggio per la forcella, compatibile con Moto Guzzi California 1100, Breva, Norge, Stelvio e Aprilia Pegaso, RXV e SXV.

Monoammortizzatore Öhlins con serbatoio separato, accessorio originale Moto Guzzi per la V85 TT e V85 TT Travel.

Perno ruota anteriore con boccola per ruote a raggi con forcella stretta, lunghezza 251 mm, per Moto Guzzi 850 Le Mans I e III.

Supporto ammortizzatore originale Piaggio per Moto Guzzi Breva, Griso, Norge, Stelvio, 1200 Sport e Bellagio.

Distanziale originale Piaggio da 47 mm per l'ammortizzatore posteriore di Moto Guzzi Breva, Griso, Norge, Stelvio, 1200 Sport e Bellagio.

Copristelo forcella in alluminio lucidato per Moto Guzzi V7 700 e modelli 850 GT – ricambio compatibile (non originale).

Perno ruota cromato per la ruota anteriore della Moto Guzzi V7 700 e 850 GT, lunghezza 290 mm – ricambio compatibile (non originale).

Perno di fissaggio per gli ammortizzatori posteriori di 850 T5, 1000 S, SP 2, Le Mans 4/5 e California 2/3/1100 – ricambio compatibile (non originale).

Coppia ammortizzatori IKON per Moto Guzzi V9 Bobber e Roamer, lunghezza 345 mm, estensione regolabile su 4 posizioni e precarico molla su 3, con ABE (omologazione tedesca).

Cuscinetto cambio 17 x 40 x 12 mm per i modelli Moto Guzzi small block, tra cui V65, 750 Nevada, 750 Breva e V7 Classic, Stone e Racer.

Distanziale originale Piaggio da 40 mm per l'ammortizzatore, compatibile con Breva, Griso, Norge, Stelvio, 1200 Sport, Bellagio e alcune Aprilia.

Vite originale Piaggio M7x15 per l'ammortizzatore di California 1100 EV, Jackal, Special e Stone.

Ruota posteriore originale Piaggio misura 4,00x17, ruota completa per Moto Guzzi 1100 California Classic-Touring.

Forcella telescopica completa, ricambio originale per Moto Guzzi 750 Breva e Nevada Classic dal 2003 al 2009 – montaggio solo in officina specializzata.

Forcella telescopica completa, ricambio originale per Moto Guzzi Bellagio 940 e California 1100 EV Touring – montaggio solo in officina specializzata.

Gamba forcella destra, ricambio originale per Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2ª serie – montaggio solo in officina specializzata, verifica prima la versione.

Gamba forcella completa lato sinistro per Moto Guzzi 1200 Sport 2V, 4V e ABS – ricambio originale di fabbrica, montaggio solo in officina specializzata.

Lato destro completo della forcella, ricambio originale per Moto Guzzi 1000 Daytona RS, V10 Centauro e 1100 Sport i.e. – montaggio solo in officina specializzata.