Ricambi per Moto Guzzi

Manubrio con dimensioni 835 x 210 x 320 mm per California 3, V35 e V65 Florida, V35/V50/V65 Custom e Nevada.

Chiavetta originale 4x5x12,65 mm per l'alternatore, montata su molte Guzzi small block e big block, dalla California 3 alla V7 e Norge.

Fianchetto sinistro non verniciato per 850 T3, T4, 1000 G5, 1000 SP e 750 S3 – pronto da verniciare nel colore che preferisci.

Guarnizione collettore di scarico Centauro per le Guzzi small block come V35, V50, V65, Florida, Nevada, 750 Breva e V7 fino alla V7 II.

Guarnizione originale per il supporto di banco posteriore dell'albero motore delle Guzzi big block, anche per 850/1100 Griso, Breva, Norge e California dal 2006.

Guarnizione collettore di scarico con diametro interno di 4,9 cm per 850, 1100 e 1200 Griso e 1200 Stelvio e Stelvio NTX.

Disco freno posteriore non forato da 242 mm per 850 T, T3, T4, California 2, Mille GT, 1000 SP, G5 e Convert.

Disco freno posteriore forato in ghisa da 242 mm per Le Mans 1–3, 850 T, T3, T4, T5, 1000 SP e California 2.

Disco freno da 260 mm per V35, V50, V65, V75 e Nevada, montato a seconda del modello all'anteriore o all'anteriore e al posteriore.

Cavalletto motore per molti modelli Moto Guzzi big block: appoggia in sicurezza motore e cambio, solleva il telaio o sostieni la moto dal motore.

Specchietto retrovisore per California 1100 EV e 350/750 Nevada, montabile a sinistra o a destra.

Cuscinetto cambio con sigla 7/13 per le Guzzi big block come Le Mans 1–5, California 2/3/1100, 1000 S, SP, Mille GT e T3.

Tubo benzina 8x14 mm, lungo 1 m, per i modelli a iniezione come California 1100 EV e Stone, V11, Bellagio e Daytona.

Guarnizione testa cilindro per V65 incl. Florida, Lario e NTX, V75, 750 Breva, Nevada, Strada, SP e V7 Classic e Racer.

Cuscinetto a doppia corona per l'albero primario del cambio dei modelli Moto Guzzi big block.

Emblema aquila in alluminio adesivo per il cruscotto, per California 2 e V65 Polizia.

Disco freno in ghisa con diametro di 300 mm per la 850 Le Mans 1, 2 e 3.

O-ring per il tappo di chiusura della forcella di Le Mans 1–3, 850 T3, T4, California 2, Mille GT, 1000 SP e altri modelli.

Relè mini a 4 vie per V11 Sport e i modelli California 1100 come EV, Stone, Special Sport, Vintage e Aquila Nera.

Kit deflettori aria originale Moto Guzzi per la V85 TT.

Leva frizione originale per V7 III (Stone, Special, Racer, Carbon e altre), V7 850 e V9 Bobber e Roamer.

Kit di quattro adesivi ovali Moto Guzzi in misure assortite, dal piccolo al grande.

Guarnizione originale per il coperchio distribuzione dei modelli Guzzi big block, anche per Breva, Griso e Norge.

Guarnizione originale per il collettore di aspirazione delle 1200 a quattro valvole: Griso 8V, Stelvio, Norge GT 8V e Sport 8V.