Guidi una Moto Guzzi, Ducati o Moto Morini classica con alternatore Saprisa bifase? Allora l'Elektronik Sachse REG2 è la soluzione moderna adatta al tuo impianto di ricarica. Il regolatore di tensione è stato sviluppato appositamente per alternatori bifase con presa centrale e offre una tensione di ricarica regolabile e un attacco per la spia di ricarica – ideale per moto d'epoca e youngtimer.
Tecnica che si adatta esattamente alla tua moto
Il REG2 è progettato per alternatori con due avvolgimenti e una presa centrale su +B – una configurazione montata spesso sui modelli Moto Morini e Moto Guzzi più datati con generatore Saprisa o anche sui monocilindrici Ducati. Grazie alla tensione di carica regolabile individualmente, il sistema si adatta perfettamente ai tipi di batteria moderni, migliorando sensibilmente la durata della tua batteria.
I tuoi vantaggi in sintesi:
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Tensione di carica variabile: perfettamente regolabile per diversi tipi di batteria come piombo, gel o AGM.
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Supporta una spia di carica: per un riscontro chiaro sullo stato di carica.
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Installazione semplice: connettore e faston femmina da 6,3 mm in dotazione – senza alcuna saldatura.
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Formato compatto: 60 × 28 × 54 mm, con staffa di fissaggio da 73 mm – ideale anche in spazi ridotti.
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Ampia compatibilità: sviluppato per Moto Guzzi, Ducati e Moto Morini con alternatori Saprisa o altri alternatori bifase.
Tecnica moderna per la tua moto classica
Il REG2 unisce un'elettronica di regolazione affidabile a un involucro robusto e a un montaggio semplice. Grazie alle dimensioni compatte e al connettore in dotazione, il regolatore di tensione si monta rapidamente. Che sia nell'uso quotidiano o su lunghe distanze – benefici di una tensione di carica stabile e di un'alimentazione ottimale della batteria.
Per Ducati: REG2, se dall'alternatore escono 2 cavi gialli e uno rosso.
